Nieuw stationsgebouw NS Nijmegen-Lent

Het nieuwe stationsgebouw van NS Nijmegen-Lent, deels nog in aanbouw.
Foto 21 juli 2013, 14:00 uur.

Klik op de foto voor een vergroting.

Een detailopname. De lift is zichtbaar.

Station Lent, oud en nieuw.

*** het nieuwe station NS Nijmegen-Lent opent donderdag 25 juli ***

Dinsdag 23 en woensdag 24 juli geen treinen tussen Nijmegen en Arnhem wegens ingebruikname van het nieuwe station Nijmegen-Lent.

Arnhem-Nijmegen dinsdag 23 en woensdag 24 juli

Oorzaak

• door geplande werkzaamheden

Reisadvies

U kunt gebruikmaken van de omreisroute of de bussen

• tussen Arnhem en 's-Hertogenbosch kunt u omreizen via Utrecht Centraal
• tussen Nijmegen en Utrecht kunt u omreizen via 's-Hertogenbosch
• tussen Arnhem en Nijmegen kunt u reizen met de bus

Extra reistijd

• een kwartier tot een half uur

-----------------------------------

Datum: zondag 21 juli 2013, rond 14:00 uur.

Het oude NS-station Lent (ok.: Nijmegen-Lent) bestond uit een stapel stalen balken met een plateautje.
Een "tijdelijke" oplossing die eigenlijk prima voldeed.
Maar het lelijke oudje gaat in een jonge schoonheid veranderen, en al heel snel.
Bekijk de foto's maar eens.

Het oude station Lent. Als je op de foto klikt zie je in de verte de spoorbrug opdoemen.
Direct achter het oude station is het nieuwe gebouwd, boven op de afslag naar de nieuwe stadsbrug.
De afstand oud station - nieuw station is minder dan 10 meter. Het nieuwe station ligt dus iets dichter bij Nijmegen.

Het nieuwe station, gezien vanaf het oude station. Bij de verhoging links en rechts in het midden het stationsgebouw.

Links het oude perron aan de oostkant (richting Elst-Arnhem), rechts het nieuwe.
Er tussen een blik op de weg vanaf Arnhem naar Nijmegen. Die is nu doorgeknipt. "Rechtdoor" gaat onder het nieuwe station door naar de nieuwe Stadsbrug.

Een van de laatste foto's van het oude station, richting Arnhem.

Het nieuwe station (Nijmegen-)Lent, gezien vanaf het westen. Een klik op de foto en je ziet het een stuk beter.

Het nieuwe stationsgebouw, van onder af gezien. Ik vind het prachtig!

Tijdelijke oprit Waalbrug.

Bij Lent (Nijmegen-noord) wordt de Nevengeul gebouwd. Een soort extra verbreding in de Waal als overstroomgebied bij hoog water.

Dat betekent dat de oprit naar de Waalbrug aan de Lentse kant "op pootjes" moet worden gezet, want het water kan er nu niet onderdoor stromen.

En om dat "op pootjes" zetten mogelijk te maken is er een tijdelijke nieuwe oprit gemaakt.Dat is het rode deel dat ik in de kaart getekend heb. Klopt niet helemaal, maar het is een aardige benadering.

De tijdelijke omleidingroute in het rood. Onder ligt Nijmegen.
In de foto's erna zie je hoe het er nu (zondag 21 juli 2013) in werkelijkheid uit ziet.

Hier sta ik bij "A", foto richting oude stadsbrug. Ik sta midden op de weg. Rechts zie je het verkeer op de "oude" route rijden, op de Prins Mauritssingel.
Op de foto klikken levert een vergroting op.

Hier heb ik me een halve slag (180 graden) omgedraaid en kijk ik richting Lent.
Aan het einde knikt de weg naar links en sluit aan op de Prins Mauritssingel.

Maar deze nieuwe oprit kent ook nog een aantal afslagen waardoor je onder andere op de dijk kunt komen.

Midden in de weg zit een viaduct, zo ongeveer bij de "A" op de kaart.
Daar sta ik boven op, de foto is richting noordoost gemaakt, zeg maar Lent-oost.

Links en rechts beneden is een op- en afrit naar de nieuwe weg.

De achterste weg rechts gaat naar de dijk. Aan het eind kun je rechtsaf onder de de (oude stads-)Waalbrug door naar Lent-west.
De achterste weg links gaat naar Lent-oost.
Phoe. Ingewikkeld.

Hier kijk ik bij "A" onder het viaduct naar de "oude" weg die "op pootjes" gezet gaat worden.
Links en rechts na het viaduct is weer een oprit en een afrit.

Nijmeegse stranden.

Langs de Waal vanaf Nijmegen richting Ooij zijn er vele kleine stranden waar je zelfs in het hoogseizoen rustig kunnen liggen.

Klik op de foto's voor een vergroting.

De bekendste: aan de Lentse ("Nijmegen-noord") zijde. Te bereiken via de fietsbrug die aan de spoorbrug hangt. Lopend oversteken kan ook.

Tussen de spoorbrug en de (oude) stadsbrug.

Langs de Waal, hier bij de Sprok, bij Bemmel.

Pallethuis Lent.

Aangepast: helaas op 23-8-2013 afgebrand.
---------------------------------------------
Een nieuwbouwhuis duur? Ben je gek...
Je haalt gewoon een stel pallets, maakt er een huis van en zet er zonnepanelen op.
Et voila :-)

Dit huis staat rechts van de nieuwe oprit naar de Waalbrug (gezien vanaf Nijmegen).

Klik op de foto voor een vergroting.

Reparatie kademuur Nijmegen.

Alweer een flink klus in Nijmegen: de reparatie van de kademuur langs de Waal.
Foto zondag 21 juli 2013. Gezien vanaf de fietsbrug.

Klik op de foto voor een vergroting.

Van het "oude" station Lent naar Nijmegen Centraal.

Deze video is gemaakt op donderdag 18 juli 2013, de derde loopdag van de Vierdaagse. De opname is van een iPhone 3GS, de kwaliteit matig. Ik zat op de bovenverdieping van een NS Dubbeldekker.

Je kunt goed de veranderingen zien die Lent en Nijmegen doormaken:

- eerst het oude station Lent. Dat zal wel snel gesloopt worden.

- als je naar de weg kijkt dan zie Nijmegen centrum aan een afslag is komen liggen van de weg die naar de nieuwe Stadsbrug loopt (die loopt onder het nieuwe station door).

- direct erna volgt het nieuwe station Nijmegen Lent. Het ziet er uit of het snel in gebruik genomen kan worden.

-  vervolgens zie je de enorme Vierdaagsecamping. Die ligt op de "bodem" van wat later de Nevengeul gaat worden.

- daarna volgt het "Nijmeegse" Waalstrand met een aantal Vierdaagse festiviteiten. Maar vooral mensen die op het strand in de zon liggen (wie wil er nog naar Zandvoort? ;-).
De fietsbrug is niet alleen om te fietsen, maar ook om de fiets te parkeren. Er staan er vele honderden.

- halverwege de brug kun je zien dat de verzakte Waalkade hersteld wordt.

- direct na het (blauwe) Nijmeegse politiebureau zie je de nieuwbouw van Doornroosje.

- de trein komt aan op spoor 1B. Tegenover staan de trein naar Boxmeer.

Als je in de video rechtsonder op YouTube klikt, dan kun je deze vergroten.